রেফ্রিজারেশন কম্প্রেসারগুলিতে মোটর বার্নআউট এর আটটি প্রধান কারণ

এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের মূল শক্তি উৎস হিসেবে,এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটির স্বাভাবিক কাজ পুরো এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের দক্ষতা এবং জীবনকালের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।তবে, বাস্তব ব্যবহারে, এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারগুলির জ্বলন্ত সমস্যাটি বেশ সাধারণ এবং এর কারণগুলি বিভিন্ন এবং জটিল।নিম্নলিখিত এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার বার্নআউট আট প্রধান কারণ একটি বিস্তারিত ব্যাখ্যা:

1. এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ঘন ঘন শুরুঃ যদিও একটি ধাপে ধাপে স্টার্ট সার্কিট নকশা ব্যবহার করা হয়,এয়ার কন্ডিশনার কমপ্রেসারটির প্রাথমিক বর্তমান এখনও নামমাত্র মানের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি হবেযদি এয়ার কন্ডিশনারের তাপমাত্রা সেটিং অযৌক্তিক হয়, যেমন খুব কম রেফ্রিজারেশন বা খুব উচ্চ গরম,এটা কম্প্রেসার শুরু এবং প্রায়ই বন্ধ করতে হবে, এর সেবা জীবন ব্যাপকভাবে কমাতে।

2. অস্থির পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজঃ যখন পাওয়ার সাপ্লাইয়ের গুণমান খারাপ হয় এবং ভোল্টেজটি খুব বেশি বা খুব কম হয়, তখন এটি এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার মোটরের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।বিশেষ করে যখন অপারেটিং ভোল্টেজ কম্প্রেসার নামমাত্র পরিসীমা অতিক্রম করে, দীর্ঘ সময়ের জন্য অকার্যকর এবং অতিরিক্ত উত্তাপের অবস্থায় থাকা মোটরগুলি অন্তরণ কার্যকারিতার হ্রাসের প্রবণতা রাখে এবং ওভারহিটিংয়ের কারণে ওয়ালিংগুলি পুড়ে যেতে পারে;ত্রি-ফেজ ভোল্টেজ বা বর্তমানের ভারসাম্যহীনতা মোটর ক্ষতি (লোহা এবং তামা ক্ষতি) বৃদ্ধি করতে পারে, যার ফলে কম্প্রেসার মোটর কয়েল তাপমাত্রা খুব বেশি হয়। ওভারহিট সুরক্ষার ব্যর্থতা মোটর নিরোধক পোড়া হতে পারে, শেষ পর্যন্ত কয়েল শর্ট সার্কিট পোড়া হতে পারে।

3এয়ার কন্ডিশনারের তামা পাইপ সিস্টেমের অপর্যাপ্ত পরিচ্ছন্নতাঃ যদি সিস্টেমে আর্দ্রতা থাকে তবে এটি সংকোচন মোটরের নিরোধক কার্যকারিতা হ্রাস করবে।উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা সাইক্লিং পরিবর্তন অভিজ্ঞতা পরে, জল, রেফ্রিজার্যান্ট, এবং রেফ্রিজারেশন তেল এসিডিক পদার্থ তৈরি করবে, যা মোটরের নিরোধক স্তরকে ক্ষয় করবে। দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের সময়,এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার মোটর পুড়ে যাওয়ার ঝুঁকি আছে.

4. এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ঘূর্ণন অংশ আটকে আছেঃ একবার ঘূর্ণন অংশ আটকে আছে, যদি মোটর সুরক্ষা ডিভাইস কার্যকরভাবে কাজ করতে ব্যর্থ হয়,অতিরিক্ত লোডের কারণে কম্প্রেসার মোটর পুড়ে যেতে পারে.

5- রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের অসম্পূর্ণ পরিস্কারকরণঃ এয়ার কন্ডিশনার রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের জন্য যা আগে কম্প্রেসার বার্নআউট ত্রুটির সম্মুখীন হয়েছে,নতুন কম্প্রেসার দিয়ে প্রতিস্থাপন করার আগে তাদের পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিষ্কার করা প্রয়োজন. যদি মূল কম্প্রেসার জ্বলন প্রক্রিয়া চলাকালীন উত্পন্ন শক্তিশালী অ্যাসিড পদার্থ সিস্টেমে থাকে,এই অ্যাসিডিক অবশিষ্টাংশ নতুন কম্প্রেসার মোটর অপারেশন পরে নতুন কম্প্রেসার এর বিচ্ছিন্নতা স্তর ক্ষয় হবে, যা আরও জ্বলতে পারে।

6- এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার পর্যাপ্ত ঠান্ডা নাঃ এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে অতিরিক্ত গরম রিটার্ন এয়ারের অনুপযুক্ত নিয়ন্ত্রণের ফলে উচ্চ রিটার্ন এয়ার তাপমাত্রা বা কম রিটার্ন এয়ার ভলিউম হয়,কমপ্রেসার মোটর কয়েলকে কার্যকরভাবে শীতল করা অসম্ভব করেএই পরিস্থিতি বায়ু-শীতল তাপ পাম্প ইউনিটগুলিতে আরও সাধারণ, এবং উচ্চ রিটার্ন বায়ু তাপমাত্রা উচ্চ নিষ্কাশন তাপমাত্রা হতে পারে, যা কম্প্রেসার সমস্যাগুলির একটি সিরিজ সৃষ্টি করে।

7. এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারগুলির উত্পাদন প্রক্রিয়া ত্রুটিঃ যদি এয়ার কন্ডিশনারটি ব্যবহারের পরই মোটরটি পুড়ে যায়,কম্প্রেসার উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রক্রিয়া মানের সমস্যা হতে পারে.

8. এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারের স্টার্টিং কন্টাক্টরের ত্রুটিঃ এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটির নিরাপদ এবং স্থিতিশীল স্টার্ট নিশ্চিত করার জন্য স্টার্টিং কন্টাক্টর একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।যখন তার স্পর্শ প্রতিরোধের খুব উচ্চ বা sintered হয়, এটি মোটরের শর্ট সার্কিটের কারণ হতে পারে, যা মোটর বার্নআউট হতে পারে।যা দ্রুত শক্তিশালী বর্তমানের প্রভাবের কারণে এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারকে সহজেই জ্বলতে এবং পুড়িয়ে ফেলতে পারেসুতরাং, স্টার্টিং কন্টাক্টর এবং এর সংশ্লিষ্ট সার্কিটগুলির ভাল অবস্থা নিশ্চিত করা কম্প্রেসার বার্নআউট প্রতিরোধের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।